وصنعت

وصنعت

سرمایه گذاری توسعه صنعت و تجارت


مدیر عامل
مهران سلطانی
ماهیت شرکت
سرمایه‌گذاری
سال مالی
برج 5

جزئیات قیمت وصنعت

تاریخ اطلاعات: 10/01/1404

قیمت (تومان)
157
ارزش بازار (میلیارد تومان)
4,396
تعداد سهام (میلیون سهم)
28,000

تحلیل بنیادی وصنعت - 1403/12/15

سبدگردان سورین
تحلیلگر: سبدگردان سورین
1403/12/15

محاسبه NAV وصنعت

#وصنعت (tg://search_hashtag?hashtag=%D9%88%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA)
#سرمایه_گذاری_توسعه_صنعت_تجارت (tg://search_hashtag?hashtag=%D8%B3%D8%B1%D9%85%D8%A7%DB%8C%D9%87_%DA%AF%D8%B0%D8%A7%D8%B1%DB%8C_%D8%AA%D9%88%D8%B3%D8%B9%D9%87_%D8%B5%D9%86%D8%B9%D8%AA_%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D8%AA)

✔️محاسبه ارزش پرتفوی و NAV شرکت سرمایه گذاری توسعه صنعت و تجارت (وصنعت)

🗓️ 15 اسفند 1403


تحلیل بنیادی وصنعت - 1403/11/06

سبدگردان سورین
تحلیلگر: سبدگردان سورین
1403/11/06

محاسبه NAV وصنعت

#وصنعت
#سرمایه_گذاری_توسعه_صنعت_تجارت

✔️محاسبه ارزش پرتفوی بورسی و غیر بورسی و NAV شرکت سرمایه گذاری توسعه صنعت و تجارت (وصنعت)

🗓️ 06 بهمن 1403


تحلیل بنیادی وصنعت - 1402/07/05

کارگزاری بانک سپه
تحلیلگر: کارگزاری بانک سپه
1402/07/05

بولتن هفتگی شماره 38منتهی به 5 مهر ماه 1402
●اخبار خارجی موثر بر اقتصاد
●روند شاخص های جهانی
●تغییرات و بررسی کامودیتی ها و رمز ارزها
●اخبار داخلی موثر بر اقتصاد و اخبار بازار سرمایه
●بررسی روند شاخص ها، ارزش معاملات، بازدهی صنایع
●بورس کالا در هفته ای که گذشته
●بررسی خالص ارزش دارایی های شرکت های سرمایه گذاری # ونیکی #وکادو #وتوکا #وصنعت و ….


تحلیل بنیادی وصنعت - 1400/02/26

انیگما
تحلیلگر: انیگما
1400/02/26

🔴تحلیل و بررسی صنعت خودرویی🔴


✔️با بررسی گزارش شرکت‌های ایران خودرو و سایپا متوجه شکاف قیمتی بسیار بزرگی میان قیمت‌های فروش این شرکت‌ها و قیمت‌های موجود در بازار می‌شویم.

در ادامه‌ی سال جاری دو سناریو برای صنعت خودرو می‌توان متصور بود:

1- مجوز افزایش قیمتی محدود به صنعت خودرو و عدم توجه شورای رقابت به افزایش شدید بهای تمام شده‌ی این کارخانه‌ها

2- تحلیل و برآورد صحیح از بهای تمام شده‌ی این صنعت در سال 1400 و آزادسازی واقعی قیمت

*اما آزادسازی واقعی قیمت خودرو به نفع و ضرر چه کسانی است؟؟؟

✔️همانطور که ملاحظه میفرمایید مبلغ قابل توجه مابه‌التفاوت نرخ واقعی خودرو و قیمت دستوری توسط شورای رقابت و یا هر مرجع قیمت‌گذاری دیگری، مستقیما از جیب بیش از 50 میلیون سهامدار خرد خارج و به جیب عده‌ی معدودی دلال می‌رود!!!

✔️نتیجه‌ی این روال غلط، زیان سنگین و فزاینده برای شرکتهای خودرویی است و متعاقبا باعث زیان سهامداران، مصرف کنندگان واقعی خودرو و عدم رسیدن قیمت‌ها به نقطه‌ی تعادلی و منطقی می‌شود.


دریافت تحلیل های بنیادی در تلگرام